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特斯拉宣稱“擺脫”稀土,板塊應聲跳水,廣晟有色一度逼近跌停
2023-03-02 11:28:01來源:證券時報網
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稀土板塊2日盤中大幅下挫,截至發稿,廣晟有色逼近跌停,立中集團、龍磁科技跌超8%,金力永磁、華宏科技、中國稀土等跌超7%,中科三環、寧波韻升、大地熊、盛和資源等跌超6%,北方稀土跌逾4%。

目前行業最先進的晶界滲透技術僅可以減少鏑、鋱等中重稀土的添加量約50%—70%,特斯拉所謂的不使用稀土僅是簡短的一條新聞,并未說明其替代產品或者解決方案,同時行業內也沒有其他可替代稀土的重大技術性突破。個人認為,如果特斯拉完全不用稀土的話,產品效率可能達不到標準。

消息面上,在特斯拉投資者大會上,特斯拉方面表示,將繼續減少ModelY車身零部件數量,將車身分解為幾個部分,從時空角度提升生產效率30%,將序列組裝和平行組裝同時進行,例如內飾從下到上組裝,同一時間對不同部分進行操作。特斯拉方面多次強調,最終,整車的組裝將只需要進行一次。

特斯拉方面認為,傳統的車輛組裝方式,包括沖壓、車身、油漆和總裝,是較為低效的。這樣可以減少生產占地面積40%,資本支出也可以大幅降低,每輛車的成本也可以大幅降低。特斯拉指出,下一代車型制造成本將降低50%。

特斯拉表示,為降低電子設備的復雜性和成本,對于Cybertruck,特斯拉正在設計車內85%的控制器。在下一代平臺中,特斯拉正在設計全部的控制器。Cybertruck和未來所有汽車將轉向48伏電力系統。此外,特斯拉還介紹,下一代平臺將減少75%的碳化硅,下一代永磁電機將完全不使用稀土材料。

對此,廣晟有色方面表示,目前行業最先進的晶界滲透技術僅可以減少鏑、鋱等中重稀土的添加量約50%—70%,特斯拉所謂的不使用稀土僅是簡短的一條新聞,并未說明其替代產品或者解決方案,同時行業內也沒有其他可替代稀土的重大技術性突破。

此外,汽車產業鏈股亦走低,截至發稿,嶸泰股份、新朋股份跌超9%,立中集團跌逾8%,旭升集團、雙環傳動、晉拓股份跌超6%。

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