5月18日晚間,順豐控股發布公告稱,4月份,公司速運物流業務營收為115億元,同比增長48.9%;件量6.11億件,同比增長88%;單件收入18.82元,同比下降20.8%。除順豐以外,其他上市物流公司也都發布了4月份經營數據。
其中,圓通營收為22.1億元,同比增長6.5%,4月件量為9.4億件,同比增長40.9%,單件價格為2.35元,同比下滑24.4%。
申通營收為17.3億元,同比增加1.6%,4月件量為6.8億件,同比增長31.6%,單價為2.55元,同比下滑22.7%。
韻達營收為24.6億元,同比下降了1.6%,4月件量為11.5億件,同比增長45.2%,單價為2.14元,同比下滑33.6%。
根據國家郵政局的統計數據顯示,4月份全國快遞量65.0億件,同增32.1%,好于預期;業務收入為720.9億元,同增21.7%,單票價格為11.1元,同比下降7.9%。
疫情期間,快遞小哥們仍然奔波在大大小小的城市之間,物流行業儼然已經成為我們生活中的不可或缺。其實物流行業為各行各業的發展都起到了一定的積極作用。在 《關于新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》中,也九次提到了物流行業,這也從一定程度上顯示出了物流行業在西部大開發計劃中的重要性。目前,西部物流業上市公司是廣匯物流,在西部扶貧產業扶貧標的中,僅有圓通速遞一家物流上市公司。
雖然受疫情因素影響,物流行業在今年1-2月份營收不理想,但3月份已經同比增速23%,4月增速32%,目前看來,行業需求正在回升。5月19日,交通運輸部還提出將進一步降低物流成本,這對物流行業也是一則利好消息,畢竟想要提高利潤,就必然需要控制好成本。
眼下馬上又要臨近6月份的電商大促,物流行業或將迎來一波新的刺激,大家在疫情期間形成的網購習慣,也起到很好的助推作用,看好整體行業的長期發展。
華泰證券重點推薦順豐控股,短期看公司特惠件持續發力及“快慢分離”成本優化舉措,推動特惠件業務達到經濟平衡;中長期維度看,我國食品冷鏈物流正迎來快速發展的戰略機遇期,順豐冷運大有可為;另外還可聚焦順豐“天網”核心組成部分—順豐航空,假如其“獨立”核算,將創造何等價值。
除此之外,通達系快遞中期等待行業格局變化,重點關注A股中精細化管理典范的韻達股份,關注低估值的申通快遞。
風險提示:投資有風險,入市需謹慎,文中所提板塊、個股均只作為邏輯分析與技術交流之用,不作為操作建議,據此操作風險自擔!