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20日早盤，三大股指盤中震蕩下探，滬指、深成指一度跌超1%，創(chuàng)業(yè)板指跌逾2%，隨后止跌回升；科創(chuàng)50指數(shù)表現(xiàn)強(qiáng)勢，盤中漲超1.5%；兩市半日成交近4900億元，北向資金凈賣出近50億元。
截至午間收盤，滬指跌0.39%報(bào)3032.63點(diǎn)，深成指跌0.6%失守11000點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指跌1%堅(jiān)守2400點(diǎn)，科創(chuàng)50指數(shù)漲0.92%；兩市合計(jì)成交4875億元，北向資金凈賣出49.09億元。
盤面上看，半導(dǎo)體、軟件、芯片、石油等板塊強(qiáng)勢拉升，醫(yī)藥、釀酒、通信設(shè)備等板塊上揚(yáng)；煤炭、物流、汽車、地產(chǎn)、有色、電力、保險(xiǎn)、銀行等板塊走弱；光刻膠、信創(chuàng)概念等逆市活躍。
國盛證券指出，滬指在3100點(diǎn)遇阻后連續(xù)兩日調(diào)整，暫看作是超短期的技術(shù)性修整，只要3024點(diǎn)附近的“島形”小平臺未跌破之前，短期繼續(xù)看反彈，關(guān)注結(jié)構(gòu)性機(jī)會為主。未來關(guān)注點(diǎn)：一、在全球供應(yīng)鏈割裂的背景下，“大安全”是重要中期投資線索。如國防安全下的軍工、科技信息安全下的半導(dǎo)體國產(chǎn)化替代、工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈升級的工業(yè)母機(jī)、智能制造等可中期關(guān)注。二、疫情后時代的復(fù)蘇。多家航司陸續(xù)恢復(fù)及增班國際航線，航班量提升超預(yù)期。航司為感知出入境管控政策的前哨，東航、南航等航司恢復(fù)多條國際航班傳達(dá)積極信號，同時入港政策調(diào)整后香港航班需求激增彰顯出入境需求的旺盛。關(guān)注旅游、酒店、機(jī)場航空等；三、三季報(bào)預(yù)期差行情。截至10月19，已有441家公司發(fā)布三季報(bào)預(yù)告，同時已有95家公司公布三季報(bào)正報(bào)。股價的漲幅與業(yè)績的增速、三季報(bào)與市場預(yù)期將形成預(yù)期差，市場整體趨勢雖偏弱，但部分個股將進(jìn)入三季報(bào)核心支撐的行情。
