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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 乘聯(lián)會(huì)13日公布3月1日-3月10日車市數(shù)據(jù)。
乘用車方面：3月1-10日，乘用車市場(chǎng)零售35.5萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)4%，較上月同期下降4%，今年以來(lái)累計(jì)零售349.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%；3月1-10日，全國(guó)乘用車廠商批發(fā)35.7萬(wàn)輛，同比去年同期下降2%，較上月同期增長(zhǎng)50%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)375.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%。
新能源車方面：3月1-10日，新能源車市場(chǎng)零售15.4萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)39%，較上月同期增長(zhǎng)64%，今年以來(lái)累計(jì)零售121.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%；3月1-10日，全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)15萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)24%，較上月同期增長(zhǎng)93%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)128.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%。
今年的政府工作報(bào)告提出，大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。要鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，加快前沿新興氫能、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。新質(zhì)生產(chǎn)力這一概念在汽車行業(yè)中尤為突出，隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，國(guó)際車企創(chuàng)新轉(zhuǎn)型速度慢，中國(guó)車企加速新能源車的電動(dòng)化創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、增程、插混的全面發(fā)展。雖然中國(guó)電池技術(shù)提升慢，能量密度長(zhǎng)期徘徊在140左右的磷酸鐵鋰為主，但成本下降能力還是很強(qiáng)的，實(shí)現(xiàn)了降維打擊燃油車的趨勢(shì)。歐美電動(dòng)車智能化雖然沒(méi)有帶來(lái)明顯的銷量提升和消費(fèi)粘性增強(qiáng)，發(fā)展遭遇瓶頸，但目前很多新技術(shù)新工藝仍不成熟，電動(dòng)化發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
