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經(jīng)過了“紅五月”和“紅六月”的上漲，7月是強(qiáng)勢(shì)休整月，看似機(jī)會(huì)不少但賺錢難度大，看似大盤調(diào)整，但回踩到3200點(diǎn)一線再現(xiàn)抄底機(jī)會(huì)，影響市場(chǎng)的信息敏感點(diǎn)太多了，本周是基金二季報(bào)披露周進(jìn)行中，北京時(shí)間本周四晚20:45，歐洲央行將公布7月加息結(jié)果，本周五是科創(chuàng)板開立三周年，最后就是北京時(shí)間下周四凌晨美聯(lián)儲(chǔ)將公布7月加息結(jié)果。昨日早盤觀點(diǎn)：反彈暫按13小時(shí)參考，昨日滬指微漲，近七成個(gè)股普漲，反彈運(yùn)行了八個(gè)小時(shí)，今天再補(bǔ)充一句，反彈結(jié)束后，可能二次探底55天均線及3200點(diǎn)支撐，大概率會(huì)在3200點(diǎn)附近企穩(wěn)，在7月28日附近開啟新周期上漲，中線思維要慢慢轉(zhuǎn)變且做好準(zhǔn)備。
昨日盤面出現(xiàn)兩個(gè)重要變化，第一就是中通客車“天地板”，極可能是壽終的信號(hào)，至少是中通周期近尾聲的強(qiáng)烈信號(hào)，對(duì)中通及一眾妖股，今天就是大考日，若中通今天直接被核跌停就宣告結(jié)束，如果還能做情緒修復(fù)，一眾妖股就會(huì)有分化和掙扎；第二就是北向資金單邊大賣，全天凈流出98.59億元，賽道核心票寧德時(shí)代、隆基綠能、比亞迪等調(diào)整，導(dǎo)致雙創(chuàng)50、創(chuàng)業(yè)板50、MSCI中國(guó)A50和富時(shí)A50等領(lǐng)跌，創(chuàng)業(yè)板指大跌1.77%，并走出罕見的BSBS（連續(xù)三日反包）的震蕩走勢(shì)，北向資金的后續(xù)行為宜重點(diǎn)觀察。
昨日華為概念受消息刺激反彈領(lǐng)漲，以中金為首的券商也異動(dòng)一下，但都難有較好的持續(xù)性，當(dāng)機(jī)構(gòu)抱團(tuán)的賽道股有調(diào)整苗頭，當(dāng)游資抱團(tuán)的高標(biāo)妖股命懸一線，好在凌晨收市的歐美股市出現(xiàn)暴力反彈，對(duì)反彈延續(xù)是好事，今日宜漲中拋?zhàn)脺p倉位。
還是那句老話，個(gè)股的事情按個(gè)股趨勢(shì)和節(jié)奏辦，太緊張是沒有必要的，耐心地熬過接下來7個(gè)交易日的信息敏感時(shí)間段，“八一建軍節(jié)”多頭沖鋒號(hào)還會(huì)吹響。
