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第十五屆中國國際航空航天博覽會（下稱“珠海航展”）于11月12日至17日舉行。隨著國際化、專業化、市場化、信息化水平的不斷躍升，本屆珠海航展精彩紛呈，一批代表世界先進水平的“高、精、尖”展品集體亮相，新展品、新技術、新成果大規模“爭奇斗艷”，更有部分展品為“首展首秀”，全方位展示了我國航空航天及國防領域的創新成果。這場“藍天盛會”備受關注，成為向世界展示中國航空航天成就及國防科技實力的重要窗口。
硬科技
領先成果盡顯創新蓬勃活力
殲-35A、殲-20S、殲-15T演繹“速度與激情”，彩虹-9、彩虹-7等先進無人機將科幻照進現實，“虎鯨”無人艇“全球首秀”……本屆珠海航展，“大國重器”云集，令人流連忘返。
無論是具備國際領先水平的新一代國產戰機，還是全面轉入產業化階段的大飛機；無論是太空“快遞”的貨運航天飛機，還是低空通勤的各式eVTOL，背后的“硬科技”元素滿滿。珠海航展上的“高、精、尖”展品，全維度涵蓋“陸、海、空、天、電、網”，展示著中國科技不斷攀升的硬實力。
“代表著中國最高水平、最新技術的一大批無人機、無人船科技企業踴躍參展。”中國航展珠海執委會主任、珠海市市長黃志豪介紹，本屆珠海航展不僅有全球首輛分體式飛行汽車亮相，還有全國最大的無人船艇企業云洲智能攜帶一大批無人艇集中亮相，包括警戒巡邏無人艇、安防巡邏無人艇、海洋探測無人艇等多種型號。
在中國航天科技集團展區，新一代激光終端、太赫茲冰云成像儀、精細譜段微波溫濕度探測儀……航天科技集團五院西安分院帶來的12項硬核科技吸引了觀眾的駐足咨詢。
據介紹，此次展出的精細譜段微波溫濕度探測儀、太赫茲冰云成像儀，通過為大氣“做CT”和全息成像，讓風云氣象衛星更加“知冷知熱”，讓天氣預報更為準確。
在首次開辟的第二展區——無人機無人船演示區，北極鷗航空科技（山東）集團有限公司帶來的北極鷗BJO7-可變翼無人機前圍滿了觀眾。
“這款無人機起飛后機翼可折疊起降，在空中可進行傾轉翼后再續航，起飛重量可達150公斤、載重50公斤，后續根據市場需求可研制載重量從5公斤到300公斤的系列產品。”公司董事長李愛民介紹，該款產品用矢量控制360度變換來完成機頭的自動AI平衡，這在無人機領域向前邁了一大步，可以說是首創。
“昊龍”貨運航天飛機的模型也在本屆珠海航展上正式亮相。稍早前，“昊龍”貨運航天飛機中標中國空間站低成本貨物運輸系統總體方案，成為我國首款貨運航天飛機。
“昊龍”貨運航天飛機是由中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所自主設計研制的一型帶翼低成本空間站貨物運輸飛行器。中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所空天部空間室研究室主任唐萬元介紹，目前已完成“昊龍”的方案設計，正全面開展工程研制，力爭早日實現首次空間站貨物運輸任務。
新展品、新技術、新成果，本屆珠海航展不僅是一場驚艷的“藍天盛會”，也充分彰顯了我國深厚的科技底蘊與蓬勃的創新活力。
上市公司
全產業鏈智造“秀肌肉”
從航天航空、高端裝備及其零部件，到新型材料、整體解決方案，在本屆珠海航展上，各個細分領域都能看到上市公司的身影。數十家上市公司同臺“比武”，已然成為航展上的一支“主力軍”。
11月12日航展首日，在第二展區斗門虎跳門水道，珠海太陽鳥游艇制造有限公司（下稱“珠海太陽鳥”）攜兩艘8.5米和一艘11.8米的自主分布式無人船艇，上演了蜂群式水上表演，頗為吸睛。
這是上述無人船艇首次在珠海航展的水上無人船展區進行自主分布式的蜂群演示。珠海太陽鳥是上市公司亞光科技的全資子公司。除無人艇編隊的水上展演外，此次亞光科技還攜多款微波組件和模塊、芯片、微波器件等產品亮相航展。
“天騰”低空飛行管理服務平臺、“九天”重型無人機、輕量化通用飛行模擬器……海格通信也帶來了多款新產品及解決方案，展示了公司在低空經濟、無人智造、模擬仿真、衛星互聯網、北斗導航、車路云一體化等領域創新成果。
具體來看，“天騰”低空飛行管理服務平臺，可保障各類低空飛行器“看得見、飛得穩、管得住”；“九天”重型無人機，最大起飛重量達16噸，最大載重6噸，將有力填補國內軍民兩用重型無人機市場空白；輕量化通用飛行模擬器首次將自主研制的專業視景引擎與全國產化MR沉浸式混合現實頭戴設備進行融合應用，可適配多種場景。通過該飛行模擬器，參展觀眾可以身臨其境體驗“勇闖藍天”。
本屆珠海航展，中國東航也帶來了“基于MR技術的飛行操縱系統學習軟件”。據介紹，這項“黑科技”是專用于飛行員飛行學習的教具，利用MR技術，可以讓飛行學員在栩栩如生的混合現實世界開展系統化、全面化的飛行技術學習。
作為國有三大航空運輸企業之一，中國東航的展位規模為近幾屆最大。公司專門展示了繪有“全球首架”紅色印章的國產大飛機C919的飛機模型。其背后的一塊電子屏上顯示著一串串彩色數據，講述了東航C919運輸超“50萬人次”、安全飛行超“10000小時”等成績。
如今的珠海航展已成為中國企業展示航空航天全產業鏈智造實力的舞臺。
在鉑力特展臺，一座3米高的“大家伙”吸引眼球。鉑力特工作人員介紹，這是公司金屬3D打印機BLT-S600的升級款，該設備升級后可滿足更大尺寸零件的制造需求，同時最高可配置16光，為大型金屬部件高效高精度制造提供強大支撐。
展會現場，BLT-S600的升級款正在忙碌地進行一款旋流器的打印。工作人員介紹，該產品預計打印高度為30毫米，預計打印完成需要耗時約10小時，相較同幅面6光設備，效率提升約145%。
作為國內金屬3D打印龍頭，鉑力特還展示了多款金屬3D打印成品，大到航空航天裝備上的大尺寸復雜結構零件，小到兵馬俑、中國龍等裝飾品，讓參觀者一飽眼福。
全信股份此次展出了低頻鏈路解決方案、光電互聯解決方案、網絡解決方案、計算與控制解決方案、設計工具五大產品模塊，包含了光電線束組件、線纜等重點產品。在展臺中央，公司用各式線纜拼出了一架飛機的機身形狀。
“這是我們為通用飛機打造的低頻鏈路解決方案。”全信股份工作人員告訴記者，“過去，下游客戶需要根據飛機的不同部位，找到不同的廠商采購產品完成布線，公司的這一解決方案，可以直接滿足客戶整體的布線需求。”
新產品、新技術、新服務和新成果令人目不暇接，首展、首發亦是精彩紛呈。記者從光啟技術了解到，公司將發布結合超材料技術的低空經濟領域整機產品，這也意味著公司在低空飛行器全鏈條開發中的新突破。
此外，廣東宏大、派克新材、華秦科技、廣聯航空、觀想科技等數十家上市公司，以及控股股東或參股公司等，也在本屆珠海航展期間攜帶新產品、新技術、新成果亮相。
低空經濟
高精尖產品開啟無限憧憬
低空飛行、無人裝備是本屆珠海航展的新亮點。此次航展首次開辟了第二展區，進行無人機、無人船全景化展演。
與此同時，在距離第二展區約50公里的珠海國際航展中心低空經濟館內，沃飛長空、深圳聯合飛機、萬豐飛機等低空經濟領域制造及配套企業也帶來了涵蓋eVTOL制造及低空產業配套的多項展品，集中展現低空經濟產業發展成果。
“只需在手機上輕輕一點，我身旁這個‘變形金剛’就會把飛行器從陸行‘母艦’中釋放出來。”航展現場，小鵬匯天創始人趙德力通過智能鑰匙的一鍵操控，讓“飛機”從汽車里變了出來。
隨后，小鵬匯天“陸地航母”飛行器緩緩起飛，首次展示了“低空直線加速”“螺旋上升”“勻速降高”和“精準降落”四大飛行科目，全程采用自動駕駛，展現了自動駕駛在不同情況下對飛行器的精準操控能力。
“堅持了10多年，今天能在中國的航展上展示中國的科技和創新，很自豪！”公開首飛結束后，趙德力表示。
在珠海國際航展中心內，航景創新發布了“突擊鷹-2000”混動傾轉旋翼eVTOL新品。
航景創新副總經理陳沖介紹，該款eVTOL可商載5名乘客或500公斤物資，適用低空通勤、醫療救援、物資運輸等應用場景。“它突破了雙發渦軸發動機與發電機混合動力等核心關鍵技術，能極大解決續航問題，在巡航速度300公里/小時的情況下，航程可達到700公里以上。”
從各個城市陸續開通的低空短途客運航線，到為偏遠地區運送物資的空中動脈，低空經濟正以前所未有的方式改變生產生活方式。今年以來，各地紛紛出臺低空經濟高質量發展方案、成立低空產業投資公司、成立低空產業基金等，讓低空經濟持續火熱。
航展上，沃飛長空旗下AE200航空器批產構型備受歡迎。“從去年開始，我們就簽訂了一些AE200的訂單。例如，獲得了公務機公司華龍航空的訂單，一起打造‘eVTOL+公務機’高效接駁場景。”沃飛長空相關負責人說。
“小鵬匯天‘陸地航母’將在2025年底、2026年初拿到適航證。”趙德力介紹，今年10月，飛行汽車的智造基地已經動工，預計2025年8月竣工，年產能1萬臺。
近年來，無論是在民用經濟方面還是國防工業領域，以無人機、無人船為代表的一批無人裝備獲得了不少關注。
應急照明、高層滅火、智慧巡檢、應急通信……本屆航展上，卓翼智能展示了多項無人機低空應急解決方案。卓翼智能還將全球首發最新科研成果——ZTX260系留無人機系統。該系統旨在為高層火災應急救援提供高效、可靠的解決方案。
深圳聯合飛機帶來了全球首款6噸級傾轉旋翼飛行器鑭影R6000，展示航空級無人機在跨省域交通出行、物流運輸等方面的潛力。據介紹，該飛行器可實現長距離點對點無人化交通物流，載人載物兩用。
鑭影R6000首次亮相就獲得了較大關注。發布會現場，深圳聯合飛機與國內外多家企業簽訂了意向合作協議，并收獲10億元采購訂單。
今年，航天彩虹的“彩虹無人機家族”繼續壯大，多名新成員亮相航展。其中，彩虹-YH1000新型通用無人運輸機是航天彩虹響應“低空經濟”發展戰略，在物流運輸領域實施業務拓展的產物，聚焦未來無人航空貨運服務。
“作為一款技術成熟，大量使用貨架產品的無人機，不久后可能出現在我們的生活中，成為融入普通人生活的‘空中來客’。”航天彩虹介紹。
在海洋安全等任務場景，無人艇可以扮演重要角色。例如，在應急搜救領域，無人艇可以執行海上搜救、應急救援、物資輸送、水情監測等任務。記者從云洲智能了解到，公司本次展出的無人艇都是云洲已經實現批量生產的成熟型號，規模化應用獲得用戶好評。
