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安徽日報消息，近日，安徽省發改委等11部門聯合印發《安徽省智能汽車創新發展戰略實施方案》，其中提出，到2025年，在人機交互、新型電子電氣架構等領域及整車集成應用技術取得重要突破，技術水平進入全國第一梯隊，形成3～5家智能汽車整車企業和若干家智能汽車業務規模超過10億元的零部件企業。支持合肥、蕪湖、安慶、池州、宣城等地建設智能汽車測試示范區，開展城市級智能汽車規模化、綜合性應用試點。
智能汽車是指搭載了先進的傳感系統、控制系統、決策系統、車聯網平臺，通過通信網絡技術實現全方位網絡連接，具備信息共享、環境感知、智能決策、自主控制功能等的新一代汽車。智能汽車產業鏈主要涉及4個環節：感知、精準定位、規劃和決策、控制。我國高度重視智能汽車的產業發展，近年來持續出臺相關政策文件，加大對各產業鏈環節的扶持力度。
目前，智能汽車在政策及產業巨頭的推動下，正快速發展。興業證券指出，L4等高級別的智能汽車技術和產品有望加速成熟，滲透率持續提升。華為公司等科技巨頭正成為加速這一過程的鯰魚，但與造車新勢力不同，科技巨頭一般自己不做整車，更強調技術和平臺賦能，有助于產業鏈上下游企業的發展。建議關注相關產業鏈的A股上市公司，包括：中科創達、東軟集團、德賽西威、鴻泉物聯、銳明技術、千方科技。
中信建投證券認為，汽車電子電氣架構從分布式向域集中變化，駕駛輔助/自動駕駛域、智能座艙域為汽車未來核心。推薦：中科創達（長賽道+護城河持續加深）、德賽西威（新客戶、新項目驅動公司增長）、道通科技（專業汽車診斷、監測綜合方案提供商）。
