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消息面上
1) 芯片短缺蔓延至家電領域、產業(yè)鏈公司受關注;
點評：隨著芯片供需結構的向好，國內產業(yè)鏈公司望受益于行情景氣的持續(xù)上行及國產化替代進程的加速。東軟載波（300183）公司是國內最早提供符合國際標準的白色家電控制器芯片的廠商，芯片廣泛應用在白色家電、工業(yè)控制、儀器儀表、汽車電子等領域，打破了國外公司在相關領域的壟斷地位。納思達（002180）公司聯(lián)合整機用戶，實現(xiàn)芯片設計的定制化服務，為智能家電、智能穿戴產品提供自主可控、定制化設計的SoC產品。
2) 上半年訂單已全滿 蘇伊士運河堵船事件間接導致全球對集裝箱需求大漲
點評：日前，由于一艘臺灣貨輪在蘇伊士運河擱淺造成航路堵塞，間接導致全球對集裝箱的需求大幅上漲，從而進一步推高航運成本。中集集團2021年上半年的訂單已經全滿了，預計今年對集裝箱的需求將創(chuàng)下新的最高紀錄，而堵船事件則可能導致集裝箱短缺的狀況進一步惡化。
A股上市公司中，中集集團（000039）可生產擁有自主知識產權的全系列集裝箱產品，集裝箱產銷量全球行業(yè)第一。中遠海發(fā)（601866）集裝箱租賃業(yè)務規(guī)模為世界第二，集裝箱制造業(yè)務產能位居行業(yè)前列。
盤面預判
今日大盤應該小幅高開或平開，往上第一壓力位先看3500點附近，強壓3517點附近；
往下回踩先看3461點附近支撐，強支撐看3420點附近。
市場解讀
日本旭化成公司近日透露，關于因火災而停產的宮崎縣延岡市的半導體工廠，正在討論放棄修復現(xiàn)有廠房，原因是受損嚴重。如果放棄修復，或將加劇全球性的半導體供應不足。
因新冠疫情一度下滑的汽車銷售出現(xiàn)回升，再加上第五代（5G）移動通信系統(tǒng)普及等，半導體的需求急劇擴大，陷入了供不應求。供應方面也持續(xù)混亂，在車用半導體領域占有較高份額的瑞薩電子的那珂工廠3月發(fā)生火災，恢復預計要3~4個月的時間，對汽車生產的不良影響令人擔憂。
芯片概念上周持續(xù)兩天反彈后，周末消息面又再次發(fā)酵，今日是第三天，對板塊的考驗將更加的明顯，如果還能繼續(xù)，那么芯片將有望帶領創(chuàng)業(yè)板走一波反彈行情，尤其是在周末券商年報普遍亮眼的狀態(tài)下，如果這兩個板塊均有動作，有望走一波小反彈行情！
風險提示：文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。
