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盤面今天迎來調(diào)整，各大指數(shù)紛紛下跌，下跌動能來自汽車板塊。權重長安汽車連續(xù)暴漲后，沖高回落直至跌停，進而帶動整個板塊下跌，但凡帶有“汽車”概念的品種幾乎全線大跌。汽車板塊退潮了？
從這波汽車板塊走勢來看，屬于題材股走法，因為很多百億千億的汽車品種動則漲停，長安汽車兩個月翻兩倍，還有一個原因是，銷量并沒有想象中的那么火爆，連手機銷量都下降的同時，怎么可能升級去消費汽車。因此整個汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈是屬于政策消息利好刺激推動炒作。
汽車退潮了嗎？要區(qū)分傳統(tǒng)燃油和新能源，傳統(tǒng)燃油車主要是受購置稅減半利好刺激，這種對股價的影響，是逐漸的減弱的，因為后面會恢復，還有很多國際車企開始紛紛給出禁售燃油車的時間表。而在新能源汽車領域，說彎道超車也好，說擺脫能源危機也罷，都是需要很長時間的過度，因此傳統(tǒng)車退潮是可持續(xù)性的，新能源退潮是短暫的，實際上這幾年，新能源反反復復炒作過很多波，終其原因是其發(fā)展?jié)摿€是很巨大，替代傳統(tǒng)車的道路才剛剛開始。
汽車板塊為什么在今天選擇大跌，原因有三點：
1、積累了大量的投機氛圍，這些見風使舵的資金，只要風吹草動會紛紛撤離；
2、蔚來有老外機構做空報告，這個可能是翻舊賬；
3、北上資金明后天休市，周末資金提前撤離；
當然，別忘了妖王中通客車還關著呢，二度進小黑屋，預計出來后走勢“很難”。操作上，賽道股中的光伏、芯片及醫(yī)療器械還是可以承接汽車行情的，時刻跟蹤好。
風險提示：本文內(nèi)容僅供參考，不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。
