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大分化日，昨日高漲主流全線震蕩，隨即輕車熟路玩起了內部輪動和高低切，把握難度再次迅速加大！
昨日新能源和新能源車兩個方向，雖基本確定了市場主流地位，但板塊一旦有規模性高漲后，隔日板塊都不太好做，這是市場的運行規律常態使然，即便是像之前八九月的那種超高交投火熱氛圍中，也是一樣，何況現在？
一早，兩個近萬億的超級巨無霸寧德、比亞迪便直接大舉跳空高開加速，雖然說有隔夜特斯拉暴漲以及工行支持新能源三萬億融資額度的利好刺激，但以目前的環境，也很難支撐這種萬億巨頭連續瘋狂加速，那么再次強一致性加速的一個后果就是，行業開始大批量沖高回落坑人了。
同時前排核心品種像億利潔能、伊戈爾從高點到低點都是-10%以上幅度的大陰線急挫，前排的承接力普遍較差，今日再去接力的選手都非常慘烈。
高位方向賺錢效應變差，隨即避高就低，而切低的方向。
1.一是內部滯漲細分支輪動，新能源車方向鹽湖提鋰、稀土永磁、石墨烯等方向補漲，其中石墨烯是鋰電池行業的龍頭企業正在大規模導入天然石墨的消息發酵，但前排核心像方大炭素、西藏城投等都是沖板后又炸板，后排也沒有明顯跟風效應，屬于補漲性質，脈沖一波后完事。
2.板塊之間高低切，分歧多日的科技迎資金回流。不過板塊內同樣是滯漲分支像消費電子、元器件、oled概念等輪動，英里股份、共達電聲、信維通信、東山精密、藍思科技等都是漲超10%的放量巨陽暴走；
同時消費電子方向，前排多為前期連續陰跌后，首次明顯放量轉強這種批量式的反攻，有點波段止跌的跡象，反而高位的芯片半導體方向未見明顯起色，接下來，科技方向，也可以開始適當關注嚴重超跌的消費電子分支的低吸機會。
如果順著這個思路，同樣調整多日的低位大消費方向，除老三樣食品飲料、白酒，醫藥外，像豬肉、農業股等也有反撲以及輪動預期。
總體市場大主流強分化后，預計短期分歧延續，同時，博弈超跌反彈和滯漲輪動再次成了主旋律，而這兩類拉升力度和持續性均遠不如大主流，還是建議盡量不要去做接力，耐心潛伏潛在具有輪動機會的低位方向，才是適合當下市場并且安全性較高的策略。
