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不得不服，還真是天天不重樣，昨日還是題材多點開花盛宴，今天熱點就近乎全部歇菜，轉(zhuǎn)而兩大主流賽道卷土重來、兇悍出擊！
大科技，半導(dǎo)體芯片一馬當(dāng)先，兩趨勢龍頭士蘭微、上海貝嶺雙雙放量漲停，次新的宏微科技巨陽加速新高，后排斯達(dá)半島、晶豐明源等百元股大批量長陽反撲，其他就軟件分支稍強(qiáng)，天澤信息換手板，后排大數(shù)據(jù)屬性的數(shù)字政通、海量數(shù)據(jù)長陽暴走；
新能源車這邊，屬于龍頭一枝獨秀，鋰電龍頭寧德一度暴漲超8%并離歷史新高僅一步之遙，新能源車龍頭比亞迪同樣長陽向前高逼近，鹽湖提鋰龍頭鹽湖股份一度拉升攻板，后排跟風(fēng)效應(yīng)不咋地，稍微好的就是鋰電池上游原材料磷化工分支，龍頭湖北宜化已經(jīng)連續(xù)大舉放量修復(fù)。
所以兩個賽道，就是看行業(yè)龍頭與趨勢高價百元股表演，這兩類票，都是機(jī)構(gòu)和大資金的戰(zhàn)場，普通散戶參與難度都比較大，或者說壓根就沒有參與機(jī)會，典型的踏空行情。
只能說，科技與新能源車兩個主賽道迎明顯資金回流，并且大票和龍頭率先止跌轉(zhuǎn)強(qiáng)，一定程度上有助于提振和恢復(fù)人氣。
但人氣離有效恢復(fù)，還差十萬八千里。
1.接力太差。昨天最強(qiáng)的儲能和工業(yè)母機(jī)兩個大熱點，日內(nèi)基本全悶，包括昨日反撲的有色等周期方向，日內(nèi)也均沒什么溢價，現(xiàn)在的熱點和新起方向都是一日游，包括日內(nèi)的賽道股，下周估計也沒什么持續(xù)性，這個時候，做接力根本沒法玩，相應(yīng)操作難度很大，除了低吸潛伏被動等待輪動外，并沒有其他更適合的技巧；
2.近業(yè)績兌現(xiàn)節(jié)點，大消費又變卦，業(yè)績擔(dān)憂上升。三季報不及預(yù)期，通策醫(yī)療已經(jīng)兩個跌停，三季報下降，奇正藏藥和太安堂雙雙摁死跌停板上，三季報業(yè)績虧損，種業(yè)龍頭隆平高科停板、哈三聯(lián)奔跌停，唯一受業(yè)績影響較小的就豬肉股了，因為虧損已經(jīng)有預(yù)期，現(xiàn)在屬于利空落地；
總體，相當(dāng)于大消費，新一輪的業(yè)績殺開啟了，至于下半個月，還是得謹(jǐn)慎業(yè)績因素，特別是尚未明朗的，能回避就暫且回避為宜。
接下來，也看不出大的機(jī)會，雖有多方向輪動，但目前更多還是超跌反彈和頻繁試盤行為，至于最終誰能成為新的大主流，尚不明確，思路上只能去潛伏前期調(diào)整充分的方向。
而且還要注意的是，一是小心三季報的黑天鵝，如果說為了追求更高確定性，甚至就僅僅圍繞三季報大增或已經(jīng)明朗的品種參與即可，這樣就可以最大限度避雷；還有，投機(jī)情緒低迷，漲停板戰(zhàn)法也好，接力也好，均不適合當(dāng)下環(huán)境，總想著追漲殺跌，很容易兩頭不討好，學(xué)會耐心潛伏，并且快進(jìn)快出為主。
風(fēng)險提示：本文內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險請自擔(dān)。
