5月乘用車(chē)出口環(huán)比下滑。 5月中汽協(xié)口徑乘用車(chē)出口39.7萬(wàn)輛, 同環(huán)比分別為+22.1%/-7.4%。
東吳證券:戰(zhàn)略看好汽車(chē)全球化大趨勢(shì)。 站在2024年維度, 綜合【內(nèi)外需共振+業(yè)績(jī)確定性+估值】 三個(gè)維度來(lái)排序:客車(chē)>重卡>乘用車(chē)/零部件。 客車(chē)優(yōu)選【宇通客車(chē)+金龍汽車(chē)等】 。 重卡優(yōu)選【中國(guó)重汽+濰柴動(dòng)力+一汽解放+福田汽車(chē)等】 。 乘用車(chē)各家出海模式各有千秋, 【選擇合作伙伴模式】 預(yù)計(jì)短期推進(jìn)速度或更快【吉利汽車(chē)+零跑汽車(chē)+上汽集團(tuán)等】 , 【純內(nèi)生增長(zhǎng)模式】?jī)?yōu)選有亮點(diǎn)車(chē)企【俄羅斯市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)顯著的長(zhǎng)城汽車(chē)】 +【電動(dòng)化成本優(yōu)勢(shì)顯著的比亞迪等】 。 零部件出海【內(nèi)生模式+收購(gòu)模式】 均值得重視, 內(nèi)生模式看好特斯拉鏈【新泉股份+拓普集團(tuán)+旭升集團(tuán)+愛(ài)柯迪等】 /智能化增量部件【德賽西威+華陽(yáng)集團(tuán)+伯特利等】 , 收購(gòu)模式看好【均勝電子+耐世特等】 。