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2020南昌飛行大會將于10月30日至11月1日舉辦。屆時，國產(chǎn)大飛機C919將全球首次動態(tài)展示，飛行展示的機型還包括：中國商飛江西生產(chǎn)的ARJ21飛機、洪都公司生產(chǎn)制造的L15、初教6、昌飛公司生產(chǎn)制造AC311、AC311A機型等。
華創(chuàng)證券指出，據(jù)商飛預測，目前中國民航飛機保有量約4000架，若逐步替代30%-50%存量，C919大飛機將持續(xù)放量。據(jù)商飛官網(wǎng)統(tǒng)計，目前C919累計客戶已達28家，訂單總數(shù)超過1000架。C919大飛機預計最遲2021年進入量產(chǎn)，目標年產(chǎn)100架。國產(chǎn)飛機產(chǎn)業(yè)鏈供應商以及潛在的國產(chǎn)化替代標的有望受益產(chǎn)業(yè)化趨勢。
楚江新材是國產(chǎn)大飛機C919、國產(chǎn)支線飛機ARJ21碳剎車預制件的唯一供應商，使我國成為繼美、英、法之后第四個能生產(chǎn)高性能碳剎車盤的國家。
光威復材是國內(nèi)最大的碳纖維軍品供應商，市場份額達到70%。此前公司和客戶一起參與了大飛機PCD驗證。目前大飛機碳纖維還主要基于國際采購。
其他公司：中航飛機、中航光電。
