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上證報中國證券網訊（記者 邱德坤）5月29日，比亞迪在互動平臺表示，中國是PHEV技術發源地，也是全球最大的PHEV市場。當前，中國品牌代表了全球PHEV技術的先進方向，中國蒸發排放標準具備國際前瞻性、引領性，而且不限定技術路線，以結果為導向鼓勵企業進行技術路線創新，規范行業，更為技術創新提供了發展空間。
目前，全球80%以上的國家和地區，都在參照中國標準。比亞迪稱，這是中國新能源汽車產業走向全球，為全球新能源汽車及“雙碳”發展做出的應有貢獻。
目前，少數國家和地區的技術標準與中國有所不同，主要是其PHEV主流是P2架構，基于燃油車平臺開發，不能實現發動機和車輪解耦（脫開連接），在EV模式下不能隨時啟動發動機，燃油蒸汽不能進行自由脫附（抽走碳罐內油汽），只能采用高壓油箱。
比亞迪介紹，據了解，上述有技術差異的國家或地區，也在參考中國的PHEV技術架構，未來極有可能參照中國標準，向技術多元化方向發展。
