近日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區“氫陶都—綠色搬運體系”建設正式啟動,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線投產。據悉,此次投產的生產線是專業生產適配于工業車輛的動力系統,是國內首條(套)專屬于氫能工業車輛制造生產線,突顯氫能車輛應用端專屬場景的技術及產品應用價值。此外,新氫動力還發布了多款“行業首個”氫能產品,包括搭載固態金屬儲氫系統的3.5噸氫燃料電池叉車、7噸氫燃料電池叉車、6噸氫燃料電池牽引車、氫燃料電池觀光車以及氫燃料電池移動電源等。
中泰證券認為,在中央及地方政策密集落地的情況下,政策支持力度前所未有,氫能行業規模化初期成本高的問題極大得到緩解,各地積極推進各個領域的規模化發展和示范應用,行業發展進入快車道。整體上,當前仍然處于產業化初期階段,各個環節均有具備不同程度國產化能力的企業,而政策大力支持國產化,看好產業鏈中具備核心技術及資源優勢的企業。
中信建投指出,氫能是能源革命的重要載體之一,在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應用潛力,是電力的重要補充。從現狀到“達峰”到“凈零”,氫的利用規模有望實現3倍以上的增長,接近1億噸每年。該機構建議:
1)在產業發展仍處于導入期,政策扶持力度和節奏非常關鍵,競爭格局遠未明朗的當下,考慮到產業發展政策對技術進步的高度需求與直接推動作用,建議投資者關注技術優勢相對明顯的標的:億華通、雄韜股份、東岳集團、中材科技、厚普股份等。
2)考慮到未來可再生能源制氫是氫生產的主流技術路線,也建議投資者關注光伏、風電及新型電力系統的優質標的:隆基股份、晶澳科技、天合光能、運達股份、明陽智能、新強聯、金雷股份、大金重工、國電南瑞、許繼電氣、中國西電、思源電氣、新風光、智光電氣等。
3)考慮到部分車企、設備企業在氫燃料電池方面的研發投入和技術儲備,也建議投資者關注長城汽車、上汽集團、濰柴動力、冰輪環境等。