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一代金融傳奇退居二線。
在最新的采訪中，美國億萬富翁金融家喬治·索羅斯宣布，將把250億美元（約合人民幣1800億元）金融帝國的控制權移交給37歲的兒子亞歷山大·索羅斯。現(xiàn)年92歲的索羅斯是一代傳奇投資人，被稱為“金融巨鱷”，據(jù)福布斯實時財富榜，目前索羅斯擁有67億美元（約合人民幣477億元）的凈資產(chǎn)，排名前400。
當前，美股市場最大的投資者正以多年來最快的速度拋售股票。當?shù)貢r間6月11日，研究機構 Dealogic 最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自4月底以來，全球各大企業(yè)和私募股權機構已拋售超240億美元（約合人民幣1700億元）的股票，遠高于去年同期水平。
另外，美國一則重大突發(fā)事故引發(fā)關注。當?shù)貢r間6月11日，美國賓夕法尼亞州費城附近95號州際公路（I-95）高架路段上一輛油罐車起火，造成部分高架崩塌，事故被升級為危險品事件。當?shù)貢r間12日，賓州警方證實，在油罐車事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)遇難者遺骸，賓州州長當天宣布，該州進入災難狀態(tài)。美媒報道稱，此次事故相當于切斷了美國東海岸一條“大動脈”。
值得注意的是，6月13日凌晨，“中國光伏行業(yè)協(xié)會CPIA”微信號緊急發(fā)布澄清公告稱，網(wǎng)傳光伏從業(yè)者在德被帶走的消息多有不實。
中國光伏行業(yè)協(xié)會指出，關于媒體報道的中國光伏從業(yè)者參加德國慕尼黑國際太陽能技術博覽會時被帶走調查一事，得到消息后中國光伏行業(yè)協(xié)會高度重視。經(jīng)了解，當事人只是協(xié)助調查，目前已回到酒店。這次協(xié)助調查的只有其一人，不涉及網(wǎng)傳的多家中國光伏企業(yè)，也沒有出現(xiàn)多名人員協(xié)助調查的情況。
1800億金融帝國“變天”
昔日叱咤金融市場的“巨鱷”索羅斯，宣布“隱退”。
在當?shù)貢r間6月11日發(fā)布的一則采訪中，美國億萬富翁金融家喬治·索羅斯（George Soros）宣布，將把250億美元（約合人民幣1800億元）金融帝國的控制權移交給37歲的小兒子亞歷山大·索羅斯（Alexander Soros）。
盡管索羅斯曾表示，“原則上不希望基金會被（他的）孩子接管”，但索羅斯在近日的采訪中表示，“這是亞歷山大應得的”。
亞歷山大在采訪中表示，將繼續(xù)沿著他父親繪制的道路前進，支持與父親相同的事業(yè)。他將擴大基金會的優(yōu)先事項，包括投票權、墮胎權以及性別平等。
事實上，索羅斯原本的“法定繼承人”是52歲的喬納森·索羅斯。他是索羅斯第一次婚姻中的第三個孩子，哈佛律師出身，但由于和索羅斯時常出現(xiàn)分歧，喬納森在2011年離開了索羅斯的投資業(yè)務。
現(xiàn)年37歲的亞歷克斯是索羅斯第二任妻子蘇珊·韋伯兩個兒子中的老大。2017年，亞歷山大被任命為OSF基金會的副主席。2022年12月，OSF董事會選舉亞歷克斯為主席。
現(xiàn)年92歲的喬治·索羅斯是一代傳奇投資人，被稱為“金融巨鱷”，他于1970年創(chuàng)辦了對沖基金索羅斯基金管理公司（Soros Fund Management, SFM）。據(jù)福布斯實時財富榜，目前索羅斯擁有67億美元（約合人民幣477億元）的凈資產(chǎn)，排名前400。
索羅斯的成名一戰(zhàn)是在1992年的“黑色星期三”，當時英國貨幣遭遇巨大危機，索羅斯賣空了價值100億美元的英鎊，沖垮英鎊匯率，并從中爆賺10億美元。
與此同時，索羅斯還深度介入美國政壇，一直是美國民主黨派候選人的最大捐助者之一。他還專門為支持左翼激進政府候選人而成立了一個委員會——索羅斯“超級政治行動委員會（super PAC）”。
在接受采訪時，亞歷山大表示，他將比父親“更政治化”，他計劃繼續(xù)將家族資金捐贈給“左傾”的美國政治候選人，“我們將加倍努力，捍衛(wèi)國內的選舉權和個人自由。”
他還表示，越來越擔心前總統(tǒng)唐納德·特朗普勝選的前景，并暗示他的家族將在2024年的總統(tǒng)大選中做出貢獻。
狂砸1700億
當前，美股市場最大的投資者正以多年來最快的速度拋售股票。
當?shù)貢r間6月11日，研究機構 Dealogic 最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自4月底以來，全球各大企業(yè)和私募股權機構已經(jīng)拋售了價值超過240億美元（約合人民幣1700億元）的股票，僅5月份便拋售了超170億美元的股票，遠高于去年69億美元的月平均水平。
值得一提的是，當前，標普500指數(shù)已經(jīng)正式進入新一輪的牛市，從2022年10月的低點以來已累計上漲超20%。
受益于投資者對人工智能的樂觀情緒爆發(fā)，亞馬遜、特斯拉和英偉達等公司在公布了大超預期的財報業(yè)績后大力提振了股價，標普500指數(shù)持續(xù)走高，因此投資者們終于按捺不住了。
近一半的拋售來自像私募股權公司等機構投資者，他們一直在尋找創(chuàng)造性的途徑出售公司股票，并將資金返還給養(yǎng)老基金和其他提供資金的機構。私募股權公司的典型策略是，收購價值被低估的公司，精簡其業(yè)務，然后再將這些公司包裝上市，并擇機以更高的價格在二級市場出售。
通常情況下，為了吸引買家，賣家必須在后續(xù)拋售中提供較近期交易更高的折扣力度。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，在2020年、2021年，當對股票的需求很高時，平均折扣率降低至了8.4%；自2022年初以來，平均折扣率躍升至12%左右。今年5月，這一折扣率再次開始降至8.3%，6月份則進一步降低，反映出市場資金對股票的強勁需求。
美國東海岸“動脈”塌了
6月13日，據(jù)央視新聞消息，當?shù)貢r間12日，美國賓夕法尼亞州政府舉行新聞發(fā)布會，對在費城附近95號州際公路（I-95）發(fā)生的油罐車事故情況進行介紹。
賓夕法尼亞州警方證實，在油罐車事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)遇難者遺骸，已經(jīng)被送往附近醫(yī)院等待確認，救援工作仍在進行中。
賓州州長喬希·夏皮羅在發(fā)布會上宣布，該州進入災難狀態(tài)，以便調用聯(lián)邦資金進行道路修復作業(yè)等。
當?shù)貢r間11日，美國費城附近95號州際公路高架路段上一油罐車起火，導致州際公路的一部分崩塌。據(jù)悉，發(fā)生車禍的油罐車載有8500加侖的汽油。因燃油或天然氣管線可能存在溢漏，事故隨后被升級為危險品事件。
美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，此次事故相當于切斷了東海岸一條“大動脈”。
當?shù)叵谰止賳T11日表示，事發(fā)后高架下方道路發(fā)生大火，公路坍塌地點附近的爆炸可能是由“因事故損壞的燃料或天然氣管線泄漏”造成。
需要介紹的是，I-95北起緬因州與加拿大的邊界，南至佛羅里達州邁阿密與美國國道1號相連，大體上與海岸線平行，全長約3096公里，是美國交通系統(tǒng)中南北向最長的州際公路，也是全美第六長的州際公路。
當?shù)貢r間11日下午，喬希·夏皮羅在新聞發(fā)布會上稱，修復該段公路可能需要“數(shù)月時間”，正尋找恢復交通的替代方案。賓夕法尼亞州交通部部長邁克·卡羅爾表示，坍塌的公路是該地區(qū)“最繁忙的州際公路”，每天大約有16萬輛車通行。
美國交通部長皮特·布蒂吉格明確承諾，“無論修復I-95需要多少資源，都將以安全且迅速的方式提供給賓夕法尼亞州”。
而在前一天，美國運輸業(yè)已經(jīng)傳來利空消息，當?shù)貢r間6月10日，太平洋海事協(xié)會公告稱，因勞資糾紛，國際碼頭和倉庫工人工會拒絕派遣工人作業(yè)，美國西雅圖港被迫關閉。值得一提的是，西雅圖港是北美最大的港口之一，美國農(nóng)業(yè)出口商大多依靠西雅圖港向外農(nóng)產(chǎn)品和糧食，對美國供應鏈至關重要，西海岸港口貿(mào)易大約貢獻了全美GDP的12%。
