收藏
9月18日，陜西省公共資源交易中心官網顯示，一宗西咸新區國有建設用地使用權掛牌出讓，競得人為陜西奧斯特新能源科技有限公司，成交價約6.08億元。
“就是這塊地！”寶能汽車相關人士向上海證券報記者確認，上述被掛牌出讓的土地使用權所處地塊，正是寶能汽車西安基地的所在地。
股權穿透可見，陜西奧斯特新能源科技有限公司的實控人，系陜西省西咸新區開發建設管理委員會。
矛盾的是，土地被出讓，寶能汽車卻在招人。
上海證券報記者從寶能汽車內部人士確認，寶能汽車已開啟大規模招聘，但能否實施“報到先發放半個月工資”的要求有待商榷。
寶能汽車內部人士稱，寶能汽車開啟上述招聘，主要是寶能集團董事長姚振華在造車方面還想有所動作，但是招來的人不確定能不能拿到工資。
姚振華以地產發家，轉型造車之初在國內多地圈地，如今其在西安等地的土地使用權逐步喪失，造車之路將如何進行？
確認土地使用權被拍賣
9月18日，陜西省公共資源交易中心官網顯示，此次披露的土地使用權掛牌轉讓，宗地編號為“XXQH-ZL10-03-01”。
8月10日，陜西省公共資源交易中心官網公告，擬掛牌出讓土地使用權的三宗土地，第一宗地塊編號與上述宗地編號相同，土地面積約為130.71萬平方米。
7月6日，陜西省西咸新區開發建設管理委員會官網顯示，西安寶能汽車有限公司的三項國有建設用地使用權，土地面積合計也是約為130.71萬平方米。
由于西安寶能汽車有限公司未在規定期限內，向西咸新區自然資源和規劃局交回不動產權證書，西咸新區不動產登記局依據《不動產登記暫行條例實施細則》第十七條、第二十三條規定，對上述國有建設用地使用權予以注銷登記并公告。
同時，上述被掛牌轉讓土地使用權的地塊，位置在“秦漢新城北塬一路以南”。
近期，上海證券報走訪寶能汽車西安基地，從寶能汽車內部人士確認了上述位置，系寶能汽車西安基地所在地。
寶能汽車西安基地附近售樓處地圖 上證報記者邱德坤/攝
寶能造車再添“路障”
寶能汽車西安基地的土地使用權完成掛牌轉讓，令寶能造車再添“路障”。
總結來看，除了上述土地使用權完成掛牌轉讓，寶能汽車拖欠供應商貨款引發多起訴訟。并且，寶能汽車旗下電池公司，已被法院作為被執行人的執行案件移送破產。
奇怪的是，在上述土地使用權被拍賣前夕，寶能汽車卻開啟了大規模招聘。
“姚振華是為了跟當地政府談判，申請延期收回寶能汽車西安基地的土地使用權。”寶能汽車內部人士介紹，前提是寶能汽車在2023年年底前，量產2萬輛小型轎車，這是寶能汽車此次招聘的重要目的。
7月31日前夕，姚振華前往西安與當地政府方面交涉。寶能汽車西安工廠一位工作人員稱：“就是姚振華被圍堵的前兩天。”
姚振華對寶能汽車西安基地如此上心，主要是該基地是寶能汽車首個自建并投產的整車制造基地。
寶能汽車西安基地介紹 上證報記者邱德坤/攝
不過，記者近日進入寶能汽車西安基地，看到在上班時間內部非常安靜，僅一名安保人員騎電動車經過。
進入總裝車間，前橋分裝線綿延數百米，一整排生產線裝配齊全卻沒有開工，設備上布滿灰塵。
寶能汽車西安基地總裝車間 上證報記者邱德坤/攝
面對當前多項不利條件，寶能如何造車？姚振華又如何履行此前諾言？
姚振華接連“失地”
據不完全統計，自2017年起，寶能汽車相繼在常熟、深圳、西安、貴陽、昆明、昆山等地開展造車項目，占地超1.1萬畝，并且在多個造車基地周邊，出現寶能地產項目。
如今，寶能造車獲得的多宗土地使用權，相繼被當地政府收回。
2022年4月，云南省發展改革委公告稱，昆明寶能基地投資備案逾期2年未開工建設，經提醒未做出相應處理，移除2個項目的投資備案信息。
“現在廣州的生產基地也停了。”寶能汽車內部人士介紹，目前寶能汽車深圳工廠還有部分代工業務，但是每天代工車輛僅二十多輛，基于生產流程還要配套幾百名工人。
記者注意到，以地產發家的姚振華，除了喪失上述造車用地，其旗下地產公司也不好過。
天眼查顯示，9月15日，寶能地產股份有限公司及其控股的寶能酒店投資有限公司新增一則被執行人信息，執行標的7億余元，執行法院為深圳市中級人民法院。
風險信息顯示，寶能地產股份有限公司存在50余條被執行人信息，被執行總金額超224億元。同時，該公司存在多條限制消費令、失信被執行人和終本案件信息。
責編：蔣燁歡 校對：馮雯君 圖編：范雨露
審讀：朱建華 監制：張曉光 簽發：林艷興
版權聲明
上海證券報微信保留本作品的所有權利，未經書面授權，任何單位或個人不得轉載、摘編、鏈接或以其他方式復制發表，否則將被依法追究法律責任。
微信熱線：王老師 021-38967805；版權合作：范老師 021-38967792。
