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上證報中國證券網訊（記者 李少鵬）出價數千次，升值率超1700多倍……繼斯諾威礦業股權天價拍賣后，四川的兩座鋰礦勘查探礦權拍賣再現白熱化爭奪。
四川省馬爾康市加達鋰礦和四川省金川縣李家溝北鋰礦勘查探礦權競拍進入第二天。截至記者發稿，加達鋰礦勘查探礦權最新競價已升至31.07億元，較起始價升值973倍；李家溝北鋰礦勘查權競拍結束，最終成交價為10.1億元，較起拍價升值1771倍。
在鋰價進入下行區間之際，為何這場拍賣還能如此火爆？有市場人士分析認為，在新能源汽車及儲能產業高速發展的強預期下，國內鋰資源加速開發已成共識。“產業鏈公司能拿到更多上游資源，便對未來發展多了一份信心和底氣。”
基于此，這場鋰礦拍賣吸引了包括A股鋰礦公司在內的眾多巨頭關注。目前，除了天華新能確認參與了加達鋰礦勘查探礦權爭奪外，市場猜測，包括寧德時代、國城礦業控股股東國城控股以及川發龍蟒和四川路橋等新組建的四川西部鋰業集團或已參與其中。不過，上述企業暫未對競拍一事給出明確答復。
搶鋰大戰火熱上演 “寧王”或已出手
盡管鋰價今年來大幅走低，賺錢效應有所減弱，但產業公司追逐上游資源的熱情似乎并未衰弱。
回顧來看，8月10日上午10時，四川省馬爾康市加達鋰礦勘查探礦權競拍正式開始，起拍價為319萬元。截至記者發稿，目前最高報價已升至31.07億元，較起售價升值近973倍，報價次數超7600次。
資源稟賦更好的李家溝北鋰礦勘查探礦權爭奪更為激烈。這場標的物起拍價僅57萬元的拍賣已于今日早間結束競拍，最終成交價為10.1億元，較起售價升值超1770倍。
前述兩座鋰礦的勘查探礦權出讓公告均于6月20日由國家自然資源部發布。其中，加達鋰礦勘查權首次出讓期限為5年，占地面積則為21.2247平方千米，出讓收益率也為1.4%。李家溝北鋰礦的勘查權首次出讓期限同為5年，占地面積為7.551平方千米，出讓收益率為1.4%。
根據競拍規則，兩座鋰礦的勘查探礦權出讓掛牌均采用增價報價方式，每次增價幅度為10萬元或10萬元的整數倍。按照價高者得原則確定競得人，不低于起始價的最高報價者為競得人。
搶鋰大戰背后，都有誰參與其中？根據公開信息，目前對外披露參與拍賣的只有天華新能。據披露，天華新能表示子公司天宜鋰業將參與四川省馬爾康市加達鋰礦勘查探礦權競拍。
雖然其他爭奪者選擇“低調”，但種種跡象顯示，包括寧德時代在內的多家公司或已加入到此次鋰礦爭奪中。
具體來看，在李家溝鋰礦、馬爾康鋰礦勘查探礦權出讓公告發布不久后，寧德時代間接全資持股的馬爾康時代礦業有限公司于7月11日注冊成立，其注冊地正是此次掛牌競拍的加達鋰礦所在地。據披露，該公司經營范圍包含礦產資源勘查、新材料技術研發、礦物洗選加工等。
與寧德時代有類似操作的還有國城礦業控股股東國城控股。天眼查信息顯示，國城控股7月5日在馬爾康市注冊了全資控股的馬爾康國城國康礦業有限公司。而川發龍蟒與四川省天府礦業、四川路橋出資成立的四川西部鋰業集團在7月正式掛牌，注冊地也在阿壩州馬爾康。
鋰礦加速開發 上游資源爭奪或更為激烈
四川兩座鋰礦拍賣再次爆火或透露出一個信號——四川鋰礦加速開發已上日程。回溯來看，四川省今年2月發布的《四川省礦產資源總體規劃（2021-2025年）》提出，到2025年，四川鋰礦石年開采總量將達到100萬噸；到2035年，將形成川西鋰礦等產業集群。
事實上，隨著新能源汽車、儲能產業的快速發展，鋰資源在新能源產業中扮演的角色越發重要。多家鋰礦企業及業內人士接受記者采訪時均表示，不止是四川，今年鋰礦開發提速已成共識，上游礦企“護航”鋰電產業發展的信心十足。
鋰礦開發提速的大背景，是我國鋰資源自供能力尚顯不足。工業和信息化部電子信息司8月2日最新統計數據顯示，今年上半年國內碳酸鋰總產量為20.5萬噸。而據海關數據統計，2023年1至5月，我國碳酸鋰累計進口60157噸，同比增長40%。
需要注意的是，海外“淘礦”的不確定性已讓國內鋰礦資源開發提速迫在眉睫。除了年初天齊鋰業在澳大利亞買礦受阻外，最新案例便是協鑫能科全資子公司協鑫能科鋰電新能源有限公司在7月下旬與津巴布韋協議解除之前鋰礦資源開發合作協議。對此，A股某鋰礦公司高管表示，當務之急還是在確保生態安全前提下加快推進國內鋰資源開發步伐，優化產業鏈布局。
需要指出的是，鋰資源的加速開發將導致對上游資源的爭奪更為激烈。“國內鋰礦大都‘名花有主’了，剩下的優質資源估計一個手都能數出來。”有熟悉鋰礦開發人士笑稱，從四川、江西等地的鋰資源“爭奪”熱潮來看，企業未來獲取上游資源的難度會越來越大。
面對產業上游的積極投入，高工鋰電預測，到2025年，國內鋰資源供應量將超70萬噸（以碳酸鋰計算），是2021年供應量（24萬噸）的3倍左右。如果屆時產能順利釋放，將大幅緩解供求矛盾。
