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大盤縮量反包昨日陰線，重回3450點關口，深圳三個指數也均收回昨日長上影線上方，即便最弱的創業板指，現在也開始迎來較強修復，市場在慢慢轉強。
現在大盤重新回到3450點箱體上沿，也是七月份以來第三次回到這個關口，一般我們說事不過三，前兩次雖破箱體失敗，但這次大概率不會重蹈覆轍，一來是這次剛有震蕩馬上反包，關口處較為抗跌，二來，深市這邊現在也同滬市合力上攻，以前兩市剪刀式的割裂局面也有所改觀了，所以說近期破箱體區間的可能性很大。
破局關鍵在于大金融和周期權重，目前銀行最強，不少反包了昨日上影線，青島銀行、紫金銀行首板，不過板塊屬于縮量反包，券商、保險這些也基本都是縮量的，縮量意味還未形成強烈的多頭趨勢，爆發力還有待驗證，可能還會稍微拉鋸下，那么指數短期大可能也是溫和震蕩上行。
周期股昨日沖高回落后，就剩一個龍頭鄭州煤電八天七板，其他基本震蕩分化，然后部分資金回流汽車股，中軍長安汽車繼續猛攻，比亞迪也止跌，短線龍頭小康股份再度上板，帶動低位的亞星客車、路暢科技等首板，同樣也是局部有賺錢效應。
其他看點就不多了，銷量回暖鼓舞工程機械補漲，醫藥、疫情線、包括互聯網、網絡游戲股常年陰跌后迎來超跌反彈，板塊也沒漲停票，屬弱反彈。
兩市合計漲停也就30家出頭，個股小票也一個尿性，看的昏昏欲睡，大把跑輸指數，雖然紅了一大片，但都僅是跟隨市場表現，沒什么用，更壓根談不上什么力度，也太溫和了。
資金主要擁抱大金融和超跌反彈兩個方向，而量能沒能夠持續，指數則處溫和震蕩上行趨勢，而場內板塊題材則輪動表現為主，所以操作方面盡量做先手潛伏，后手就沒什么性價比了，短期連續脈沖的大金融沒有先手的等分歧后，周期股、汽車、包括科技股這些活躍方向都可在綠盤或分化之際適當參與。
風險提示：文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險請自擔。
